Bensín-knúinn eldsneytistæki (gerð: YY2.2/4.2-8)
Hver er mesti höfuðverkurinn í björgunaraðgerðum í óbyggðum? Skortur á rafmagni. Þegar þeir fylgdu skógarslökkviliðsliði á æfingu, tóku tæknimenn frá Taizhou Mingxin Fire Technology Co., Ltd. eftir algengri gremju: slökkviliðsmenn fóru upp í fjöllin með tugi kílóa af þungum búnaði, bara til að koma á vettvang og uppgötva-þeim til mikillar skelfingar-að rafmagnstæki þeirra væri ónothæft. Þar af leiðandi skuldbundum við okkur til að þróa bensínknúna-einingu sem er sannarlega „staðsetningaróháð-“.
Við höfum kallað þennan YY2.2/4.2-8 bensín-knúna brunareyksofann „Wilderness Warrior“. Langt frá því að vera niðrandi hugtak, þetta nafn táknar getu þess til að fara hvert sem er og takast á við hvaða umhverfi sem er án þess að hika. Hann gengur fyrir 92-oktana bensíni; einn fullur tankur gerir honum kleift að starfa stöðugt á nafnhraða sínum í eina klukkustund. Haustið 2023, þegar skógareldur kviknaði í fjallahéraði í Shandong-héraði-þar sem slökkviliðsbílar gátu ekki komist að landslaginu - tveir liðsmenn báru þessa einingu fótgangandi í tvo kílómetra. Þegar þeir komust að fremstu víglínu eldsins tóku þeir einfaldlega eldsneyti á vélina, kveiktu á henni og tókst að sprengja reyklausan gang í gegnum brunasvæðið.
Við hönnun þessarar einingar lögðu verkfræðingar Mingxin áherslu á að leysa mikilvæg áhyggjuefni: myndi vélin renna í burtu af sjálfu sér þegar hún er staðsett á hrikalegu landslagi? Við gerðum sérhæft próf til að meta rekstrarstöðugleika þess. Einingin var sett á hallandi steinflöt og keyrð á fullum hraða á meðan við notuðum reglustiku til að mæla vegalengdina sem hún rak. Niðurstöðurnar voru traustvekjandi: hámarksfjarlægð sjálfs-tilfærslu var minni en 200 millimetrar. Þessi fjarlægð er varla breiðari en mannshönd, sem þýðir að jafnvel í brattri fjallshlíð getur einingin haldið föstu og stöðugu fótstigi.
Eitt af því sem slökkviliðsmenn óttast mest er búnaður sem lekur eldsneyti. Ef bensín leki á steikjandi-heita steina væri niðurstaðan-bókstaflega-tifandi tímasprengja. Áður en hún yfirgefur verksmiðjuna þarf hver eining að standast stranga lokahindrun: „Hneigðaraðgerðarprófið“. Við hallum vélinni að hámarkshorni í allar áttir-fram, afturábak, vinstri og hægri-og keyrum hana á fullum hraða á meðan við skoðum hana vandlega frá jörðu niðri. Niðurstaðan, rétt skráð í skoðunarskýrslunni, staðfestir: nákvæmlega enginn eldsneytisleki og engin vélræn losun í neinum íhlutum.
Hávaði er oft vitnisburður um hráan kraft. Þessi eining framkallar hljóðstig upp á 98 desibel. Í víðáttumiklu, opnu óbyggðum ber þetta hljóð yfir miklar vegalengdir; ef liðsmenn verða aðskildir geta þeir einfaldlega fylgst með hljóðinu til að finna staðsetningu reyksogsins-og með því að staðsetja útsogið, finna þeir í raun rekstrarstjórnstöð sína. Við höfum stillt þvermál hjólsins á 420 ± 10 mm. Þessi vídd táknar ákjósanlega lausnina sem fengin er úr víðtækum endurteknum prófunum: ef hjólið væri of lítið væri loftflæðisrúmmálið ófullnægjandi; öfugt, ef það væri of stórt, væri einingin of þung til að bera. Í núverandi stærð-ásamt snúningshraða upp á 3.600 snúninga á mínútu-framleiðir einingin loftflæðisrúmmál upp á 8.000 m³/klst. Til að setja 8.000 m³/klst. í samhengi: það jafngildir því að fylla badmintonvöll í venjulegri-stærð af fersku lofti á aðeins einni sekúndu.
Við höfum lagt nákvæma áherslu á smáatriði öryggisvaranna. Möskvaopin við bæði loftinntaks- og útblástursportin eru með hámarksbil sem er ekki meira en 8 millimetrar. Þessari tilteknu vídd var lokið eftir hundruð innri umræðu; það er nógu lítið til að koma í veg fyrir að fingur komist inn, en hindrar samt á áhrifaríkan hátt að rusl-eins og lauf og smásteinar- fljúgi inn. Þessi hönnun þjónar tvíþættum tilgangi: að vernda innra hjólið en um leið að vernda stjórnandann.
Hitaeinangrunarráðstafanir koma sem staðalbúnaður. Við höfum sett hlífðar varmaeinangrunarlög á alla íhluti sem mynda verulegan hita-sérstaklega útblástursrörið og hljóðdeyfann. Í miklu-álagi umhverfi eldsvoða eru högg og snerting fyrir slysni óumflýjanleg. Með þetta hlífðarlag á sínum stað, ef rekstraraðili burstar óvart á heitt yfirborð, er það versta sem hann verður fyrir augnabliks skelfingu-frekar en alvarlegur bruni sem fjarlægir húðina.
maq per Qat: bensín eld reyk exhaust, Kína bensín eldur reyk exhaust framleiðendur, verksmiðju
