Hár-Reykútblásari fyrir bensín (gerð: YY4.5/5.0-20)

Hver er mesti ótti við háhýsa-? Reykur streymir upp í gegnum stigaganginn. Íbúar sem búa á efri hæðum reyna að flýja niður, aðeins til að rekast beint- á móti þéttum reyknum sem stígur upp að neðan. Við vörurannsókn sagði yfirmaður slökkviliðs á staðnum við Taizhou Mingxin Firefighting Technology Co., Ltd.: „Ef við gætum bælt reykinn beint á jarðhæðinni, myndi fólkið uppi geta komist lifandi út úr honum. Þessi yfirlýsing varð að leiðarljósi-upphaflegi tilgangurinn-á bak við þróun þessarar vélar.
Við köllum þennan YY4.5/5.0-20 há-reykkastara fyrir bensín „Reykbæli“. Tilgangur þess er að vera staðsettur við innganginn á jarðhæð og nota gríðarlegan loftþrýsting til að festa fastlega niður þéttan reykinn í stigaganginum og hreinsa þannig örugga undankomuleið fyrir þá sem eru á efri hæðunum. Málloftflæði hans er 20.107 m³/klst. Hvað táknar þessi tala? Það þýðir að loftið sem það myndar virkar eins og ósýnilegur veggur; vill reykurinn hækka? Ekki tækifæri.
Aflgjafinn er GX200 vél með 4,5 kW afköst. Við völdum þessa tilteknu vél af nákvæmni fyrir einn afgerandi eiginleika: harkalega endingu. Það virkar gallalaust á breitt hitastig, frá -10 gráðum til +40 gráður. Hvort sem hún stendur frammi fyrir nístandi kulda norðursins eða steikjandi hita syðra, þá virkar þessi vél áreiðanlega án þess að kvarta.


Við hönnun þessarar vélar settu verkfræðingar Mingxin byggingareinfaldleikann framar öllu öðru. Öll einingin samanstendur af örfáum aðalhlutum: bensínvél, loftrás, grunngrind, handföng, hjól og hlífðarhlífar. Færri hlutar þýða færri hugsanlega bilunarpunkta. Slökkviliðsmenn geta skilið virkni þess í fljótu bragði-það er leiðandi í skilningi og auðvelt í notkun, sem útilokar þörfina á að grúska í þykkum leiðbeiningum.
Til öryggisnets innleiddum við „tvöfalt-tryggingakerfi; hlífðarskjár eru settir upp bæði við loftinntak og loftúttak. Þetta þjónar tvíþættum tilgangi: að vernda bæði starfsfólkið og vélina sjálfa. Við vettvangsprófun sogaðist skiptilykil óvart í átt að inntakinu með loftstreyminu; það sló í öryggisskjáinn með miklum látum en var meinað að komast inn í húsið. Hefði þessi skjár ekki verið á sínum stað hefði hjólið eyðilagst og því þurfti að skila vélinni algjörlega til verksmiðjunnar til meiriháttar viðgerða.
Stöðug rekstrarprófun er skylda forsenda áður en eining yfirgefur verksmiðju okkar. Við kveikjum á vélinni og látum hana ganga á fullu gasi í langan tíma-strangt þolpróf til að tryggja algjöran áreiðanleika. Starfsfólk stendur við til að fylgjast vel með, athuga hvort olíuleka, lausar skrúfur eða merki um að íhlutir séu að fara í sundur. Öllum vélum sem tekst ekki að hreinsa þessa skoðun er algerlega óheimilt að yfirgefa aðstöðuna.
Þessi eining vegur 39,87 kg. Það er hægt að færa það með því að tveir menn lyfta því saman, eða jafnvel með því að einn dregur það með sér. Grunnurinn er hannaður fyrir einstakan stöðugleika og hvílir þétt á fjórum snertipunktum; þar af leiðandi, jafnvel þegar hún er keyrð á fullu inngjöf, er vélin algjörlega laus við titring eða sveiflur.
Eldsneytisþörfin eru einföld: hann gengur fyrir 92 oktana bensíni, sem er aðgengilegt á hvaða bensínstöð sem er. Það er engin þörf á að blanda sérstökum olíum, né þarf að hafa áhyggjur af því að nota rangt eldsneyti fyrir slysni og skemma vélina.
maq per Qat: slökkvilið útblástur aðdáandi, Kína slökkvilið útblástur aðdáandi framleiðendur, verksmiðju








